Hyundai HD1000 Euro 5

Giới thiệu tổng quan về Hyundai HD1000 Euro 5

Trong bối cảnh thị trường xe thương mại Việt Nam ngày càng cạnh tranh, đặc biệt ở phân khúc xe tải nặng trên 20 tấn đang có sự tăng trưởng rõ rệt, việc lựa chọn một chiếc xe đầu kéo không chỉ mạnh mẽ, bền bỉ mà còn phải tối ưu về hiệu quả kinh tế là yếu tố sống còn của các doanh nghiệp.

Hyundai HD1000 Euro 5 là đầu kéo 6×4 nhập khẩu Hàn Quốc, động cơ D6HA 420Ps - công nghệ Euro 5 không cần dung dịch urê (AdBlue), hộp số ZF 16 cấp, khung gầm vững chắc, nhiều trang bị tiện nghi cho tài xế đường dài. Tổng chi phí sở hữu (TCO) tối ưu nhờ tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình bền bỉ và hậu mãi chính hãng Hyundai do Hyundai Thành Công Thương Mại (HTCV) cung cấp toàn quốc sẽ là sự lựa chọn tối ưu cho các doanh nghiệp vận tải.

 

Hyundai HD1000 Euro 5, được nhập khẩu nguyên chiếc bởi Hyundai Thành Công Thương Mại (HTCV), đã và đang khẳng định vị thế là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.

Với triết lý "Công nghệ tiên phong, dẫn lối xu hướng", Hyundai HD1000 Euro 5 là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất vượt trội, công nghệ thực tiễn và sự thấu hiểu sâu sắc nhu cầu của nhà vận tải chuyên nghiệp.

Thiết Kế Hiện Đại, Lấy Người Lái Làm Trọng Tâm

Ngoại thất mạnh mẽ, ấn tượng

Đầu kéo HD1000 sở hữu thiết kế hiện đại, mạnh mẽ và đầy tính khí động học. Cabin xe được thiết kế với các đường nét dứt khoát, kết hợp với lưới tản nhiệt dạng vuông cỡ lớn không chỉ tạo nên vẻ ngoài hầm hố mà còn tối ưu hóa khả năng làm mát động cơ. Cụm đèn pha cỡ lớn mang lại khả năng chiếu sáng vượt trội, đảm bảo an toàn khi vận hành vào ban đêm.

Một điểm nhấn đáng chú ý là thiết kế khí động học được áp dụng triệt để, từ khe thoát gió hai bên cabin cho đến các cánh hướng gió trên nóc và hông, giúp giảm lực cản không khí, từ đó giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả trên các cung đường dài.

Cụm đèn pha kiểu MFR: Xe được trang bị cụm đèn pha mới giúp người lái có được tầm nhìn hoàn hảo trong bóng tối. Đèn pha với bề mặt thủy tinh trong suốt và bề mặt phản chiếu đa chiều giúp tăng thêm phạm vi chiếu sáng, đảm bảo an toàn trong suốt hành trình. 

Cùng với đó hộc thoát gió 2 bên cũng là điểm nhấn, không chỉ tạo đường nét cho xe đầu kéo mà còn là một chi tiết được thiết kế theo chuẩn khí động học, với chức năng hỗ trợ giảm thiểu tiếng ồn bên trong cabin do gió khi di chuyển.
 

Có thể thấy cản trước của xe kích thước lớn có khả năng hấp thụ lực, bao quanh đảm bảo an toàn cho các thiết bị xe. HD1000 trang bị cặp đèn sương mù hỗ trợ cho cụm đèn pha, tăng khả năng chiếu sáng và tầm nhìn cho người lái khi di chuyển trong thời tiết xấu, sương mù.

Nội thất rộng rãi, tiện nghi như "ngôi nhà thứ hai"

Bước vào khoang cabin của xe đầu kéo HD1000, tài xế sẽ cảm nhận ngay được không gian rộng rãi và sự tiện nghi của các linh kiện nội thất chất lượng cao. Mọi chi tiết đều được bố trí khoa học, hướng đến sự thoải mái và thuận tiện tối đa cho người lái.

• Ghế lái treo khí nén: Giảm thiểu mệt mỏi, bảo vệ sức khỏe cho tài xế trên những hành trình dài.
• Giường nằm rộng rãi: Cung cấp không gian nghỉ ngơi thoải mái theo tiêu chuẩn toàn cầu của Hyundai, giúp tài xế phục hồi năng lượng.
• Cabin lật điện: Một trong những cải tiến đột phá, giúp việc kiểm tra, bảo dưỡng động cơ trở nên nhanh chóng, an toàn và nhẹ nhàng hơn bao giờ hết.
• Tiện nghi hiện đại: Xe được trang bị đầy đủ các tiện ích như điều hòa, kính chỉnh điện, khóa cửa trung tâm , và đặc biệt là
• Ga tự động (Cruise Control) giúp giảm bớt thao tác khi di chuyển trên cao tốc.

Nội thất xe đầu kéo Hyundai HD1000 có không gian rộng rãi, nổi bật với tông màu nâu vân gỗ trên mặt taplo. Hiểu rõ rằng khách hàng sử dụng xe HD1000 thường xuyên phải lái xe đường dài nên xe trang bị đầy đủ tiện nghị cần thiết phục vụ người lái xe như ghế lái đệm khí, hệ thống điều hòa 2 chiều, hệ thống giải trí Radio... cùng với đó là những nút điều chỉnh được bố trí khoa học giúp người lái thuận tiện hơn, thoải mái giảm căng thẳng, mệt mỏi trên những cung đường dài.

 Cabin xe HD1000 có 2 ghế và một giường nằm, tương đương có thể chở 2 người theo xe, giường nằm rộng rãi được đặt phía sau ghế lái.

Đầu kéo HD1000 trang bị kính chắn gió trước cỡ lớn chịu lực cao, kính chắn gió 2 bên cửa cũng khổ lớn liền tấm giúp cho người lái xe có góc quan sát rộng và chân thực nhất. HD1000 trang bị một gương khổ lớn bên lái, bên phụ trang bị 3 gương bao gồm 1 gương góc rộng quan sát các điểm mù, 1 gương chính khổ lớn và một gương trên mái để quan sát phần hông bên phụ cabain.
 

Hệ thống Cruise Control (Hệ thống điều khiển hành trình) có tác dụng tự động duy trì tốc độ đã đặt trước của xe mà không cần tài xế giữ chân ga liên tục, giúp giảm mệt mỏi cho người lái, tiết kiệm nhiên liệu và tránh bị phạt do vi phạm tốc độ trên đường cao tốc hoặc đường dài. Tuy nhiên, đây là một hệ thống hỗ trợ, tài xế vẫn cần quan sát và can thiệp kịp thời khi gặp tình huống giao thông bất ngờ hoặc điều kiện đường xấu. 

Hệ thống Cabin lật điện 50 độ là cải tiến hoàn toàn mới đối với dòng xe tải nặng Hyundai Euro 5 nói riêng và Hyundai HD1000 nói chung, được các khách hàng đánh giá cao so với phiên bản lật cơ trước đó, giúp khách hàng dễ dàng hơn trong công tác bảo dưỡng, vệ sinh khoang động cơ của dòng xe đầu kéo HD1000.
 

 

Vận Hành Mạnh Mẽ, Tin Cậy Vượt Trội

Trái tim của đầu kéo Hyundai HD1000 Euro 5 là khối động cơ D6HA thế hệ mới. So với thế hệ Euro 4 trước đây, động cơ D6HA có dung tích xi lanh nhỏ hơn nhưng lại đạt được công suất và mô-men xoắn vượt trội ở dải vòng tua thấp hơn, giúp xe vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Cụ thể, xe sản sinh công suất cực đại lên đến 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1,961 Nm ngay tại dải tua thấp 1,100 vòng/phút.
 

Sức mạnh này, kết hợp với hộp số ZF 16 cấp danh tiếng từ Đức, mang lại khả năng vận hành êm ái, sang số nhẹ nhàng và tối ưu hóa hiệu suất trên mọi dải tốc độ. Khung gầm (chassis) được làm từ thép cường lực siêu cứng, kết hợp với hệ thống treo nhíp lá đa tầng, đảm bảo khả năng chịu tải vượt trội và sự ổn định khi vận hành ở tải trọng cao. Xe được trang bị các tính năng an toàn hàng đầu như phanh khí xả, phanh tang trống khí nén hai dòng và khóa vi sai cầu (gài cầu), giúp tài xế tự tin vượt qua các cung đường xấu, trơn trượt.

 

So Sánh Với Các Đối Thủ Cạnh Tranh Trực Tiếp

Tiêu chí	Hyundai HD1000	Isuzu EXZ 420Ps	Hino 700 (420Ps)	Đầu kéo Trung Quốc 420hp
Khí thải	Euro 5 – EGR, không cần urê	Euro 5 – SCR (cần urê)	Euro 5 – SCR (cần urê)	Chủ yếu Euro 5 – SCR
Hộp số	ZF 16 cấp	ZF 16 cấp	12 cấp (FAST)	10–12 cấp (FAST/nội địa)
Khối lượng bản thân	8.890 kg	~9.100 kg	~9.080 kg	~9.0–9.3 tấn
Kéo theo cho phép	38.600 kg	~38.8 tấn	~40 tấn	~38–39 tấn
Điểm mạnh	Vận hành đơn giản, TCO thấp, cabin tiện nghi	Động cơ êm, bình dầu lớn	Thương hiệu bền bỉ, cabin rộng	Giá mua thấp, mất giá khi bán lại
Lưu ý	Không phát sinh chi phí DEF, kết cấu đơn giản	Tốn chi phí DEF	Tốn chi phí DEF	Chất lượng/giá trị lại tuỳ hãng

So với xe Trung Quốc, HD1000 có chi phí đầu tư ban đầu cao hơn nhưng hiệu quả hơn hẳn khi xét về tổng chi phí vận hành, độ bền và giá trị bán lại. So với Isuzu, dù Isuzu nổi tiếng tiết kiệm nhiên liệu, nhưng chi phí cho dung dịch Ure và rủi ro hỏng hóc hệ thống SCR có thể sẽ bù trừ, thậm chí cao hơn phần nhiên liệu tiết kiệm được.

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Hyundai HD1000

 

Hạng mục	Thông số
Kích thước tổng thể (DxRxC)	6.760 × 2.495 × 3.130 mm
Chiều dài cơ sở	3.050 + 1.300 mm
Vệt bánh trước / sau	2.060 / 1.850 mm
Khối lượng bản thân	8.890 kg
Khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất	23.620 kg
Tải trọng trên mâm kéo cho phép (TGGT)	14.600 kg
Khối lượng kéo theo cho phép lớn nhất	38.600 kg
Động cơ	Hyundai D6HA – Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, làm mát bằng nước
Dung tích xi lanh	9.960 cm³
Công suất cực đại	309 kW (≈ 420 Ps) tại 1.800 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	≈ 1.961 Nm tại 1.100 vòng/phút
Tiêu chuẩn khí thải	Euro 5 – công nghệ EGR (không cần dung dịch Ure/AdBlue)
Hộp số	Cơ khí ZF 16S2330TD – 16 số tiến, 2 số lùi
Hệ thống phanh	Tang trống, khí nén 2 dòng; phanh khí xả; khóa vi sai
Hệ thống treo	Nhíp lá bán nguyệt, giảm chấn thủy lực (trước/sau)
Lốp xe	12R22.5 (trước: 2 lốp, sau: 4 lốp, trục giữa: 4 lốp)
Mâm kéo	JOST JSK37C, có khóa hãm
Tốc độ tối đa	120 km/h
Dung tích thùng nhiên liệu	350 lít
Cabin	Lật điện 50°, có giường nằm, ghế hơi, Cruise Control, điều hòa công suất lớn, cửa sổ điện
Trang bị khác	Tay lái trợ lực – gật gù, radio, khóa vi sai, lốp dự phòng, bộ đồ sửa xe tiêu chuẩn

Hyundai HD1000 Euro 5 là một giải pháp đầu tư toàn diện, mang lại hiệu quả kinh tế cao và sự an tâm tuyệt đối cho các nhà vận tải chuyên nghiệp. Với những ưu thế vượt trội về công nghệ, hiệu suất, sự bền bỉ và chính sách hậu mãi, HD1000 xứng đáng là người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi nẻo đường.
  

Chế độ bảo hành xe Hyundai HD1000

Hyundai Đông Nam là đại lý phân phối và báo hành chính thức đầu kéo Hyundai HD1000. Liên hệ ngay Hotline 0988.445.616 để được tư vấn và báo giá ưu đãi nhất.
 

5 CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ HYUNDAI HD1000