Tải trọng (kg): 3.250
KT lòng thùng (mm): 5.300 x 2.180 x ...
Hoạt động cứu hộ giao thông trên các tuyến quốc lộ, cao tốc và đô thị lớn luôn đòi hỏi sự cơ động, chính xác và năng lực xử lý tình huống phức tạp. Tai nạn hoặc sự cố giao thông không chỉ đơn thuần là xe chết máy cần kéo về gara, mà nhiều trường hợp xe gặp nạn rơi xuống taluy âm, lật nghiêng trong rãnh sâu hoặc hư hỏng gãy trục không thể tự lăn bánh. Lúc này, một chiếc xe cứu hộ thông thường hoàn toàn bất lực.
Để giải quyết triệt để bài toán này, mẫu xe cứu hộ Hyundai W11XL gắn cẩu Unic 375 tích hợp sàn trượt và càng kéo ra đời như một cỗ máy cứu hộ "3 trong 1". Sự kết hợp giữa nền tảng sát-xi tải trung siêu khỏe xe tải Hyundai Mighty W11XL, cần cẩu thước Unic 375 cùng hệ thống sàn trượt thủy lực giúp các đội cứu hộ làm chủ mọi tình huống cứu hộ khẩn cấp.
Dòng xe chuyên dùng kéo, chở xe MIGHTY W11XL cứu hộ cẩu Unic 375 có càng kéo được thiết kế, lắp ráp và kiểm định nghiêm ngặt theo Quy chuẩn kỹ thuật của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Xe sở hữu chiều dài cơ sở lên đến 4.470 mm cùng kích thước bao 8.340 x 2.280 x 3.150 mm, tạo nên một bệ đỡ cơ sở đầm chắc và cân bằng tuyệt đối khi cẩu tải nặng cũng như khi di chuyển tốc độ cao.

Điểm sáng giá nhất của xe chính là tính năng đa nhiệm: vừa có cần cẩu để trục vớt xe tai nạn từ vực sâu, vừa có tời kéo đưa xe lên mặt sàn trượt 5.3 m, đồng thời phía đuôi xe trang bị hệ thống càng nâng gắp bánh để kéo theo một xe khác.
| Hạng mục | HYUNDAI MIGHTY W11XL CỨU HỘ CẨU NÂNG UNIC 375 |
| Công thức bánh xe | 4 x 2 (2 trục, cầu sau chủ động) |
| Kích thước bao D x R x C | 8.340 x 2.280 x 3.150 mm
|
| Kích thước sàn chở xe D x R x C | 5.300 x 2.180 mm x ...
|
| Khoảng cách trục (Chiều dài cơ sở) | 4.470 mm
|
| Vết bánh xe các trục (Trước / Sau) | 1.680 / 1.495 mm
|
| Khối lượng bản thân | 7.155 kg (Phân bổ trục trước: 2.935 kg / Trục sau: 4.220 kg |
| Số người cho phép chở | 02 người (trong cabin) |
| Khối lượng toàn bộ cho phép lớn nhất | 10.600 kg (Phân bổ trục trước: 3.360 kg / Trục sau: 7.240 kg |
| Chế độ 1: Khi chỉ chở xe trên sàn | Tải trọng cho phép chở: 3.250 kg / Tổng tải: 10.600 kg
|
| Chế độ 2: Khi vừa kéo vừa chở xe | Chở sàn: 2.120 kg / Chở càng kéo: 675 kg / Tổng tải: 10.145 kg / Kéo theo: 1.130 kg
|
| Chế độ 3: Khi chỉ kéo xe bằng càng | Tải trọng lên càng: 1.710 kg / Tổng tải: 9.060 kg / Khối lượng kéo theo: 2.850 kg
|
| Cần cẩu thủy lực trang bị | UNIC 375 – Cẩu thước 5 đoạn, sức nâng lớn nhất 3.030 kg tại 2,4 m
|
| Hệ thống tời kéo & cơ cấu sàn | Tời thủy lực kéo cáp mặt sàn + Sàn trượt trượt dốc mặt đất + Chân chống sau |
| Động cơ trang bị | Hyundai D4GA (Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp khí nạp) |
| Dung tích xi-lanh / Công suất cực đại | 3.933 cc, 170Ps tại 2.500 vòng/phút (~170 mã lực) |
| Cỡ lốp đồng bộ (Trục 1 / Trục 2) | 8.25-16 (Trục trước: 02 lốp / Trục sau: 04 lốp đôi chịu tải) |
| Hệ thống phanh | Phanh chính tang trống thủy lực trợ lực chân không; phanh đỗ tang trống cơ khí |
Hệ thống chuyên dùng trên xe cứu hộ Hyundai W11XL gắn cẩu Unic 375 được gia công và lắp ráp đồng bộ bằng thép cường lực chuyên dụng, sử dụng trọn bộ hệ thống thủy lực nhập khẩu giúp quá trình thao tác diễn ra chuẩn xác, trơn tru và an toàn.

Bảng quy cách vật tư và kết cấu hệ thống cứu hộ chuyên dùng:
| Hạng mục bộ phận | Quy cách kỹ thuật & Vật liệu chế tạo |
| Cần cẩu thủy lực | Cẩu UNIC model URV375 (Spec. K), xuất xứ Nhật Bản. Thiết kế 5 đoạn lồng ống lục giác vững chắc, bán kính làm việc lớn nhất 12,11 m (sức nâng 250 kg), sức nâng tại chân cẩu 3.030 kg tại 2,4 m. Trang bị van an toàn thủy lực, phanh tời tự động và đồng hồ báo góc nghiêng. |
| Mặt sàn chở xe | Kích thước 5.300 x 2.180 mm. Mặt sàn sử dụng thép tấm dập lá me nhám chống trơn trượt dày dặn, liên kết với hệ khung dầm thép đúc cường độ cao, chịu được tải trọng chở lên đến 3.25 tấn. |
| Cơ cấu trượt hạ sàn | Hệ thống xi-lanh thủy lực đôi đẩy sàn ra phía sau và hạ góc nghiêng sát mặt đường (~10° - 12°), giúp các dòng xe gầm cực thấp (sedan, siêu xe thể thao) bò lên sàn dễ dàng mà không bị cạ quẹt cản trước. |
| Tời kéo thủy lực | Tời kéo cáp đặt đầu sàn xe, dẫn động thủy lực độc lập, lực kéo từ 3 – 5 tấn kết hợp dây cáp chống xoắn chuyên dụng, hỗ trợ kéo những xe gãy trục hoặc chết máy lên sàn nhanh chóng. |
| Càng gắp kéo xe (Wheel-lift) | Càng kéo chữ T đặt sau đuôi xe, tích hợp cụm xi-lanh nâng hạ và vươn dài thủy lực. Trang bị kèm vấu gắp bánh xe và dây đai siết chuyên dụng, cho phép kẹp bánh trước/sau nâng bổng xe gặp nạn và kéo đi với khối lượng kéo theo lên tới 2.850 kg. |
| Chân chống thủy lực (Chân tú) | Cụm chân chống trước chữ A của cẩu Unic kết hợp hệ thống chân chống thủy lực phía sau đuôi xe, giúp triệt tiêu hoàn toàn sự bồng bềnh, giữ xe thăng bằng tuyệt đối khi cẩu xe nặng. |
| Hệ thống điều khiển | Cụm tay trang điều khiển thủy lực bố trí hai bên hông xe, vừa tầm tay thao tác, có sơ đồ chỉ dẫn rõ ràng cho từng chức năng. |
Nhìn chung, với thiết kế này Hyundai W11XL cứu hộ cẩu Unic 375 đem đến:
Giải pháp cứu hộ toàn năng: Sự tích hợp của cẩu thước Unic 375 giải quyết được các ca tai nạn khó nơi xe bị lật nghiêng, rơi xuống mương rãnh,.... điều mà xe cứu hộ sàn trượt đơn thuần không thể xử lý.
Hiệu suất khai thác gấp đôi: Với khả năng vừa chở 1 xe trên sàn (tải trọng 2.12 tấn) vừa kéo thêm 1 xe phía sau bằng càng gắp (khối lượng kéo theo 1.13 tấn), một lượt xuất kích của W11XL có thể cứu hộ giải tỏa cùng lúc 2 phương tiện va chạm, tiết kiệm tối đa chi phí nhiên liệu và thời gian của đơn vị cứu hộ.
Hyundai Mighty W11XL sở hữu diện mạo hiện đại mang phong cách bề thế, khỏe khoắn.

Mặt trước cabin: Lưới tản nhiệt bản rộng với các nan đón gió lớn mạ crom sang trọng, hỗ trợ làm mát khối động cơ nhanh chóng khi xe phải dừng đỗ cẩu hàng lâu ngoài trời. Logo Hyundai mạ crom sáng bóng tạo điểm nhấn nhận diện thương hiệu đắt giá.
Hệ thống chiếu sáng: Cụm đèn pha Halogen phản xạ đa điểm cỡ lớn cho luồng ánh sáng gom và xa, kết hợp dải đèn sương mù gắn ở cản dưới hỗ trợ bác tài cứu hộ quan sát rõ ràng trong đêm tối hay mưa bão. Nóc cabin được gia cố lắp sẵn giá đỡ đèn cảnh báo cứu hộ xoay chớp chuyên dụng.
Gương chiếu hậu & Khung gầm: Cụm gương chiếu hậu kép tích hợp gương cầu lồi xóa tan điểm mù hai bên sườn. Khung gầm sát-xi gia cường kép bằng thép chịu lực cường độ cao, đi cùng dàn lốp đồng bộ cỡ lớn 8.25-16 giúp xe vững vàng khi chịu tải nặng và bám đường an toàn trên mọi cung đèo dốc.
Không gian nội thất của Hyundai Mighty W11XL mang đến trải nghiệm tiện nghi, thoải mái, giảm bớt căng thẳng mệt mỏi cho đội ngũ kỹ thuật viên cứu hộ trên những cung đường trực ca dài ngày:
Không gian ghế ngồi: Thiết kế khoang cabin 3 chỗ ngồi rộng rãi theo đúng quy chuẩn xe chuyên dùng. Toàn bộ ghế ngồi bọc da êm ái, ghế lái có cơ cấu trượt ngả đa hướng phù hợp với thể trạng của từng tài xế.
Vô-lăng & Bảng điều khiển: Vô-lăng gật gù trợ lực thủy lực nhẹ nhàng, bảng đồng hồ trung tâm hiển thị rõ ràng các thông số vòng tua, tốc độ, mức nhiên liệu và áp suất dầu.
Tiện nghi trang bị: Hệ thống điều hòa hai chiều công suất lớn làm lạnh cực sâu, kính chỉnh điện một chạm, hệ thống giải trí Radio/USB/Bluetooth hỗ trợ đàm thoại rảnh tay, cùng nhiều hộc để hồ sơ giấy tờ, đèn pin cứu hộ tiện dụng quanh khoang lái.
Đối với một chiếc xe cứu hộ mang tự trọng bản thân hơn 7 tấn và tổng tải trọng lên tới 10.6 tấn, khối động cơ là trái tim quyết định sự ổn định:
Khối động cơ Hyundai D4GA: 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp Intercooler, dung tích công tác 3.933 cc. Động cơ sản sinh công suất cực đại lên tới 170 PS (125 kW) tại 2.500 vòng/phút.
Sức kéo mô-men xoắn: Mô-men xoắn lớn đạt được ngay ở dải vòng tua thấp, giúp xe có sức kéo đề-pa cực khỏe khi đang cõng xe trên sàn và kéo xe phía sau.
Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail: Tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, giúp xe tiết kiệm dầu vượt trội, vận hành bền bỉ và đạt chuẩn khí thải thân thiện với môi trường.
Hệ thống truyền động & Phanh: Hộp số cơ khí phân bổ tỉ số truyền hợp lý, trích công suất (PTO) ổn định phục vụ bơm thủy lực. Hệ thống phanh tang trống thủy lực trợ lực chân không phản hồi nhạy bén, đem lại sự an tâm tuyệt đối khi chở nặng xuống dốc.
Để quý khách hàng và các đơn vị cứu hộ giao thông dễ dàng lập kế hoạch tài chính, Hyundai Đông Nam gửi đến bảng dự toán chi phí đầu tư xe cứu hộ Hyundai W11XL gắn cẩu Unic 375 có càng kéo:
| Chi phí | Hyundai W11XL cứu hộ cẩu Unic 375 càng kéo |
| Giá xe chassis Hyundai Mighty W11XL | Liên hệ hotline cập nhật |
| Phí trước bạ | 29.500.000 |
| Phí đăng kiểm | 280.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 3.240.000 |
| Phí khác | 1.500.000 |
| Giá lăn bánh |
(Lưu ý: Báo giá thực tế phụ thuộc vào cấu hình bơm van thủy lực và các tùy chọn vật liệu theo yêu cầu riêng của Quý khách. Vui lòng liên hệ trực tiếp để có giá chuẩn xác nhất).